Не заводится вольво fh 12


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



не заводится вольво fh 12

Содержание статьи:
  • Фото
  • AVTOKOM02.RU • Просмотр темы - Помогите не заводится Вольво FH12
  • Видео
  • Похожие статьи
  • volvo fl-7 НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПЛАСТИН ПРИВОДА ТНВД.  02 Сентябрь , от zyxel. После переборки МАЗ(Зубренок) не заводиться и не горит лампа на приборн.доске.

    Света. Заголовок сообщения: Заглохла вольво FH12 97 года! Добавлено: 17 янв   На ходу заглохла вольво, чек не горит, стартер крутит не заводится, на 29 предохранителе плюса нет.

    Машина ВОЛЬВО FH12, года, , евро 3, двигатель D12C. Пол года назад делали капремонт двигателя, новые насос  После попробовал завести, а она не заводится. Проверили всю систему, все герметично, подкачкой прокачали топливо.

    не заводится вольво fh 12

    не заводится вольво fh 12

    Оказался что кончился реле вприска топлива. Другое дело, N может хранится в самом Дисплее, тогда он запросов делать не будет. Огромное спасибо, Вам всем, за советы. И не вздумайте подавать давление от рессивера в заборную магистраль..

    не заводится вольво fh 12

    не заводится вольво fh 12

    не заводится вольво fh 12

    не заводится вольво fh 12

    не заводится вольво fh 12

    не заводится volvo fh12 - Форум

    Пол года назад делали капремонт двигателя, новые насос форсунки не восстановленные, а новые , новый компрессор. Все отлично, расход идеальный. Но, месяц назад утром завели машину, послышался какой-то звук, и машина заглохла. В итоге оказалось, что на средней промежуточной шестерне, которая "крутит" привод компрессора, выщерблены три зуба. Как мне объяснил мастер, осколки этих зубьев попали в распредвал и "прожевало" две шестерни распредвала, "погнуло" клапана.


    И опять капитальный ремонт. Причину от чего выщербились зубы на шестерни так и не нашли. После ремонта машина проехала около км. Водитель заглушил машину и стал на отстой. После попробовал завести, а она не заводится. Проверили всю систему, все герметично, подкачкой прокачали топливо вручную, завелась, но троит, и через некоторое время заглохла. Из обратки идет топливо с воздухом. По совету мастера, поставили новый насос низкого давления Топлива полный бак, фильтра новые, поменяли ремкомплект топливного насоса,.

    не заводится вольво fh 12

    Накачаешь топлива вручную, троит, едет метров и глохнет. Откуда этот воздух берется, никто сказать не может. Мы уже пробовали с канистрой и тоже глохнет. Помогите советом, куда еще смотреть, что делать?

    Машина стоит на дороге. Я понимаю, что на дороге не отремонтировать, но хотя бы подскажите, что может быть, куда смотреть. Заранее благодарю, за ответ. Проверте уровень топлива в обоих баках. В процессе работы он выравнивается;если нет - смотрите тройники соединений между баками. Если в одном из баков забит заборник то он будет заполняться обраткой ,а второй - будет пустой и из него будет подсос. Не мешает проверить и пробки баков. Делают и такую ошибку - снимают один бак и просто заворачивают трубопроводы изолентой.

    не заводится вольво fh 12

    Мы пробовали с канистры. Все равно есть воздух. Не можем найти откуда сосет воздух. Цитата Транзит, ООО , Он отрегулирован на создание давления.

    Если он неисправен помпа качает топливо в бак. Создается видимость воздуха в системе. Пробуйте уменьшить диаметр обратки,создайте временно давление и прокачайте систему. У меня после ремонта топливной забыли его затянуть. Как бак полный нет проблем. Проблема начиналась с уровня 15см. Столб топлива выполнял функцию клапана. Подайте воздух с рессивера в трубку забора топлива, обратку перекройте. Приехал забирать все норма. Так же с обратка с воздухом.

    Причина была в сепараторе.. Но самое интересное после устранения причины Так что может не надо акцентировать внимание на этом явлении. И не вздумайте подавать давление от рессивера в заборную магистраль.. И вопрос какую информацию выдаёт блок управления.

    не заводится вольво fh 12

    Какую ошибку пишет комп и где у вас стоит ручная подкачка и есть ли электрическая? Типа такой проблемы было когда под входящий клапан ручной подкачки набило какой то микроскопической шерсти! Нету положенной пропускной способности Мы нашли две причины. Проблема была, на блоке двигателя , где соединяются трубки высокого и низкого давления, стоит клапан с пружиной и шариком, под этот шарик попала металлическая стружка, скорее всего она попала при ремонте двигателя.

    Я не слесарь, точно не знаю принцип работы этого клапана, но думаю что под давления топлива пружина прижимает этот шарик, а из за нахождения там постороннего предмета, мимо шарика проходил воздух. Ручная подкачка подсасывала воздух. Новая, какую мы поменяли в первый же день, оказалась бракованной, хотя мы и подумать не могли.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲